รุ่น | เอฟเอ็มเวิลด์ 1604E |
โครงสร้าง | 4*4 |
เครื่องยนต์ | กำลังเครื่องยนต์@ความเร็ว (HP) | 160@2300 |
ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ อินไลน์ แนวตั้ง ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร) | 300 |
แบตเตอรี่ | 12V |
เครื่องฟอกอากาศ | แห้ง |
การแพร่เชื้อ | เกียร์ | 24F + 8R พร้อมไม้เลื้อย |
คลัตช์ | คลัตช์คู่ อิสระ |
เบรค | แผ่นดิสก์กล |
ล็อคเฟืองท้าย | ประเภทพิน, เครื่องกล |
ระบบส่งกำลัง | ทิศทางการเลี้ยว | ตามเข็มนาฬิกา มองจากด้านหลังของรถแทรกเตอร์ |
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา PTO (มม.) | 48 |
ความเร็ว PTO (รอบต่อนาที) | 760/850 |
ระบบไฮดรอลิก | พิมพ์ | การผูกปมหมวดหมู่ Ⅲ และ 3 จุด |
ระบบควบคุม | ตำแหน่งร่าง |
ความสามารถในการยก (กก.) | ≧4235 |
พารามิเตอร์อื่นๆ | พวงมาลัย | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก |
ขนาด(มม.)@ห้องโดยสาร | 5220*2300*2940 |
การกวาดล้าง Gorund(มิลลิเมตร) | 470 |
ยาง (F/R) | 14.9-26/18.4-38 R-1, ขนาดอื่นๆ ก็ได้ |
ฐานล้อ (มม.) | 2720 |
น้ำหนักบัลลาสต์ หน้า/หลัง (กก.) | 600/540 |
น้ำหนักใช้งานขั้นต่ำ (กก.) | 5660 |