คุณรู้อะไรเกี่ยวกับฟาร์มแทรกเตอร์บ้าง?

รถแทรกเตอร์การเกษตร โดยทั่วไปประกอบด้วยเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ระบบบังคับเลี้ยว ระบบเบรก ระบบเดิน ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิก อุปกรณ์ฉุดลาก อุปกรณ์ส่งกำลัง ห้องโดยสารและที่นั่ง

รถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรถือเป็นรถกึ่งพ่วงหรือไม่?

เราจะใช้รถแทรกเตอร์ฟาร์มอย่างถูกต้องได้อย่างไร?

วิธีการใช้ฟาร์มแทรกเตอร์ตามปัจจัยต่างๆ?

รถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรถือเป็นรถกึ่งพ่วงหรือไม่?

รถแทรกเตอร์ฟาร์ม ไม่ถือเป็นรถกึ่งพ่วงรถแทรกเตอร์เป็นเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งใช้ในการลากและขับเคลื่อนเครื่องจักรทำงานเพื่อดำเนินการเคลื่อนที่ต่างๆ ให้เสร็จสิ้นจำเป็นต้องมีใบอนุญาตรถแทรกเตอร์พิเศษเพื่อขับรถแทรกเตอร์ความทนทานและกำลังเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรทำให้เหมาะที่สุดสำหรับงานด้านวิศวกรรมเครื่องมือทางวิศวกรรมบางอย่างมักถูกติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ เช่น รถดันดิน รถดันดิน อุปกรณ์ขนย้าย ถัง อุปกรณ์สำหรับเพาะปลูก รถเกี่ยวข้าว ฯลฯ รถดันดินและถังมักจะติดตั้งไว้หน้ารถแทรกเตอร์หลังจากติดตั้งรถแทรกเตอร์พร้อมเครื่องมือก่อสร้างแล้ว มักใช้ชื่อรถก่อสร้าง

เราจะใช้รถแทรกเตอร์ฟาร์มอย่างถูกต้องได้อย่างไร?

1. ในการลากจูงรถพ่วงต้องใช้ตะขอลากจูงแทนการผูกปมสามจุดเมื่อรถแทรกเตอร์สำหรับฟาร์มขับโดยใช้เครื่องมือทางการเกษตรแบบแขวน ควรวางที่จับสำหรับควบคุมไว้ในตำแหน่งที่สูงขึ้น และเครื่องมือการเกษตรก็ตกลงมาอย่างกะทันหันจนทำให้เกิดอุบัติเหตุได้และล็อคอุปกรณ์เพื่อป้องกันไม่ให้มือจับลิฟต์ถูกสัมผัส

2. การปรับและติดตั้งยางต้องดำเนินการโดยบุคลากรที่มีประสบการณ์โดยใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดจากการติดตั้งยางที่ไม่ถูกต้องเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ห้ามคลายเกลียวฝาครอบถังเก็บน้ำควรคลายเกลียวฝาครอบถังเก็บน้ำหลังจากดับเครื่องยนต์และเย็นลงเท่านั้น

วิธีการใช้ฟาร์มแทรกเตอร์ตามปัจจัยต่างๆ?

การยึดเกาะของ an รถแทรกเตอร์การเกษตร สะท้อนให้เห็นถึงความสามารถในการขับเคลื่อนเพื่อสร้างแรงขับเคลื่อนสูงสุดกับดินมีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อการยึดเกาะ ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสภาพพื้น แรงดันลมยาง ขนาด รูปแบบ และขนาดของน้ำหนักแนวตั้งที่กระทำต่อยางสำหรับรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร ภายใต้สภาพดินบางประการ การลดแรงดันลมยางภายในช่วงที่กำหนด การเพิ่มพื้นที่แบริ่งของยาง การปรับปรุงความสามารถในการยึดเกาะของล้อกับดิน และการเพิ่มน้ำหนักของล้อล้วนเอื้อต่อการปรับปรุงสมรรถนะของรถแทรกเตอร์ .โดยทั่วไปจะใช้การยึดเกาะ ยางแรงดันต่ำกับรถแทรกเตอร์ และรถแทรกเตอร์บางรุ่นใช้ยางที่กว้างขึ้นและยางที่มีลวดลายสูง และเพิ่มเหล็กถ่วงน้ำหนักให้กับล้อขับเคลื่อนของรถแทรกเตอร์ ซึ่งทั้งหมดนี้ใช้เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรและเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะ ของรถแทรกเตอร์มาตรการ แต่ควรชี้ให้เห็นว่ามีการเพิ่มเหล็กถ่วงล้อขับเคลื่อนแม้ว่าสิ่งนี้จะเพิ่มการยึดเกาะของรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตร แต่ก็เพิ่มการเสียรูปของดินในแนวตั้ง เพิ่มความต้านทานการหมุนดังนั้นการเพิ่มเหล็กถ่วงน้ำหนักให้กับรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานเฉพาะและผลกระทบโดยรวม

เครื่องจักรการเกษตร FM World ทำงานมาหลายปีเพื่อจัดหารถแทรกเตอร์ฟาร์มคุณภาพดีที่สุดเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทุกราย