จีซีรีส์ (2004G)
FMWORLD
สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
รุ่น | FMWORLD 2004G | |
โครงสร้าง | 4*4 | |
เครื่องยนต์ | กำลังเครื่องยนต์@ความเร็ว (HP) | 200@2300 |
ประเภทเครื่องยนต์ | 6 สูบ อินไลน์ แนวตั้ง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เครื่องยนต์ดีเซล | |
ความจุถังน้ำมัน(L) | 410 | |
แบตเตอรี่ | 12V | |
เครื่องฟอกอากาศ | แห้ง | |
การแพร่เชื้อ | เกียร์ | รถรับส่ง 32F + 32R พร้อม Creeper |
คลัตช์ | คลัตช์คู่ อิสระ | |
เบรค | ดิสก์เครื่องกล | |
ล็อกเฟืองท้าย | ประเภทพิน, เครื่องกล | |
ระบบส่งกำลังไฟฟ้า | ทิศทางการหมุน | ตามเข็มนาฬิกา มองจากท้ายรถแทรกเตอร์ |
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาส่งกำลังออก (มม.) | 48 | |
ความเร็วส่งกำลังออก (รอบต่อนาที) | 760/850 | |
ระบบไฮดรอลิก | พิมพ์ | หมวดหมู่ Ⅲ & ผูกปม 3 จุด |
ระบบควบคุม | ตำแหน่ง ร่าง | |
กำลังยก (กก.) | ≧5294 | |
พารามิเตอร์อื่นๆ | พวงมาลัย | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก |
ขนาด(มม.)@ห้องโดยสาร | 5510*2665*3140 | |
Gorund Clearance (มม.) | 470 | |
ยาง (F/R) | 16.9-28/20.8-38 R-1, ขนาดอื่นๆ หรือไม่ก็ได้ | |
ฐานล้อ (มม.) | 2860 | |
น้ำหนักบัลลาสต์หน้า/หลัง(กก.) | 720/540 | |
น้ำหนักใช้งานขั้นต่ำ (กก.) | 7250 |
รุ่น | FMWORLD 2004G | |
โครงสร้าง | 4*4 | |
เครื่องยนต์ | กำลังเครื่องยนต์@ความเร็ว (HP) | 200@2300 |
ประเภทเครื่องยนต์ | 6 สูบ อินไลน์ แนวตั้ง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เครื่องยนต์ดีเซล | |
ความจุถังน้ำมัน(L) | 410 | |
แบตเตอรี่ | 12V | |
เครื่องฟอกอากาศ | แห้ง | |
การแพร่เชื้อ | เกียร์ | รถรับส่ง 32F + 32R พร้อม Creeper |
คลัตช์ | คลัตช์คู่ อิสระ | |
เบรค | ดิสก์เครื่องกล | |
ล็อกเฟืองท้าย | ประเภทพิน, เครื่องกล | |
ระบบส่งกำลังไฟฟ้า | ทิศทางการหมุน | ตามเข็มนาฬิกา มองจากท้ายรถแทรกเตอร์ |
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาส่งกำลังออก (มม.) | 48 | |
ความเร็วส่งกำลังออก (รอบต่อนาที) | 760/850 | |
ระบบไฮดรอลิก | พิมพ์ | หมวดหมู่ Ⅲ & ผูกปม 3 จุด |
ระบบควบคุม | ตำแหน่ง ร่าง | |
กำลังยก (กก.) | ≧5294 | |
พารามิเตอร์อื่นๆ | พวงมาลัย | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก |
ขนาด(มม.)@ห้องโดยสาร | 5510*2665*3140 | |
Gorund Clearance (มม.) | 470 | |
ยาง (F/R) | 16.9-28/20.8-38 R-1, ขนาดอื่นๆ หรือไม่ก็ได้ | |
ฐานล้อ (มม.) | 2860 | |
น้ำหนักบัลลาสต์หน้า/หลัง(กก.) | 720/540 | |
น้ำหนักใช้งานขั้นต่ำ (กก.) | 7250 |